カスタムパーツ

バッテリーケース出来ました

2020-09-08

さて先週の続きのバッテリーケース製作です。

リチウムイオンバッテリーで軽量ハイパワーに。

バンドで固定します。

中に入るとこんな感じ。

配線処理とスターターリレー取り付けて、

完成でーす。

なんかWordPressの調子が悪くて画像が貼れません。

バッテリーケース製作

2020-08-30

さて今週は先週組んだこちらも無事完成し、試乗して納車。

続いて先日作ったジムカーナNSRタンクのキャップ、ジムカーナは転びまくるらしく、エア抜き穴を加工してキャッチタンクつけられるように改善しました。

そして今週はこちらの車検、

ウチもタイヤ安いんですよ。しかし持ち込みタイヤ交換。

そして今日はこちらのバッテリーケースを製作開始でした。

先ずは取り付け方法から考えて、結局ノーマルと同じ方法にしました。

横板はこんな感じです。

上くり抜いて、

先にくっ付けました。

続きは来週です💁🏽‍♂️

明日は定休日、久々に上がるかも?なので満喫して来ます🙋🏽‍♂️

アルミインナータンク製作

2020-08-12

さて今回ご依頼いただいたこちらのNSR、ジムカーナやってる方で、ノーマルタンクからアルミタンクにしたいとのこと。

RS250のタンクをお持ちでしたが、エアクリーナーがあるので加工が凄そうなので、相談の末タンクカバーでインナーにアルミタンクで行く事になりました。

どーやって付けるかしばし考えて(ここが大変)先ずはマウントステーから。

方眼紙やボール紙で型紙製作。ジムカーナは容量が4〜5ℓでいいそうで、これだとデカ過ぎました。(7ℓ)

これで大体4〜5ℓ。

5052の2.5mmでなるべく溶接しないように切りました。

フタはこの辺なら邪魔じゃないそうです。

前と横のマウントもくっ付けて、ラバーマウントで取り付けました。

キャップはムーンアイズエア抜き付きです。

タンクカバー付けるとこんな感じです。

漏れが無いか圧検して、

バッテリーマウントも製作。

バッテリーはこんな感じに収まります。

コックはノーマルでこっちからです。

完成でーす!

ノーマルタンクから数キロの軽量化と、ガソリンのちゃっぷんちゃっぷんが無くなるのがメリットの様です。

タイム縮まるといいですね!

さて今週はこちらのタイヤ交換、

フロント、

リヤ。もちもち感がカッコいいですね。

そして始めてやりましたスクーターのギヤ部ベアリング交換

こちらもタイヤ交換&車検などなどお盆前は一応終わりました。

と言う訳で当店明日から17日まで夏季休暇とさせていただきます。18日から通常営業となりますのでよろしくお願いしまーす。

Have a good holiday 🙌

SR用ハイウェイペグ

2018-04-25

SR用シーシーバー ノーマル用

2018-04-25

2018JOINTS前売りチケット

2018-03-21

ジョインツ前売りチケットあります。行く方は是非!

2500円です。お振込み確認後送料サービスで郵送します。

ホームページリニューアル致しました

2017-11-15

ホームページリニューアル致しました。

今後とも宜しくお願い致します。

ロケットモーターサイクル
Rocket motorcycle
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