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リコール

2020-07-05

今週は雨ばっかりで画像が少ないですね。

こちらは納車整備と登録終わり納車待ち。

そしてタマに頼まれます看板製作。

そして全くやりたくないS鳥くんリコール。普段ビッグスクーターお断りですが、S鳥くんのお願いなので受けました。パワモで買ったのになんでウチに頼むのか。

しかもヘッドガスケット交換 3.6時間て書いてありましたが、初めてでは到底無理路‍♂️ またすぐやれば3.6時間も可能かもしれませんが、滅多に見ないレアスクーターです。あー疲れた

そして先月だったか納車整備したゼファー750、事故で戻ってきました。となりの車検でお預かりのゼファーと比べるとステムダメそうですね路‍♂️

さて次はこちらの24カ月点検から。

週末はインジェクションSR400からトラッカーSR500にお乗り換えのお客様の納車でした。カスタム済みで相場も上がってる500なので、とってもお買い得だと思います。達者でなー、大切にしてもらうんだよー‍♂️

明日は定休日、1日雨っぽいですが、どうせ濡れるので関係無くエンジョイします‍♂️

燃え尽きました

2020-06-28

さて今週はラバマンスポーツウィークでした。マフラー交換して車検準備などなどで、

今週は中古新規も含めて4台。

めっちゃハマりましたがなんとか午前中に終わりました。燃え尽きました。

話すと長くなりますので書きませんが、燃え尽きました。

しつこかったですね。でも燃え尽きました。

戻って戻して完成。

こちらは先週通しましたが今週完成。

そして先週からやってましたこちらも完成。

そして先日ワンオーナーのXT500を譲っていただきました。40年以上眠ってたのでレストアベースです。

いつ取りかかれるか分かりませんが、オファーがあれば進めます。

ご興味ある方お待ちしております‍♂️

明日は定休日、梅雨の中休みっぽいので、存分に休みます。

ハマりウィーク

2020-06-21

さて今週はV-MAXから。なにげに初めてでしたヘッドカバーパッキン交換、どえらく大変でキャブやラジエーターなどタペクリ調整無視な作りで、すべて外しました。

マウントボルトのゴムも内職のような大変さ。カッターで切り刻んでやりました。

インマニバンドが締まりも緩みもしないので部品待ち。

今週の車検はパワモの勝彦ちゃんと一緒でした。

更に今週は原付ウィーク。

インジェクションのJOG、止まったりかかったり。いろいろ疑いますがポンプとセルが回ったり回らなかったり。

ハマりかけましたがスタンドスイッチが怪しいと辿り着き、なんとかクリア。まるでクイズ。

スポーク張りと言えば坂東市フェイスさんに頼んだ現行ディスクSR19インチ化が出来ました。

BSアコレードを履いて完成。

SRブームなのか在庫の500ご成約です。ありがとうございました。まごころ込めた納車整備にかかります。

そして車検整備とフォークO/H。

ダストシール待ちで来週。

更にクシャミ対策でキャブセッティング。SJ番手アップとハリにワッシャーで大分良くなりました。

今週はハマる作業が多かったです😩

明日は定休日、北東ビュービューなのでゆっくり休みます。

満開でした

2020-06-14

先週咲く寸前でしたが、無事ウチのサボテンに花が咲きました。

しかしなんてバランスなんでしょう。サボテンに対して花がデカイですね。

ちょっと不気味ですが感動でした。愛車と記念撮影。

さて今週は高回転の力が無いCB400Tから。原因分からず後回しにしてましたが、ひと段落なのでかかります。

キャブO/Hはもちろん、セッティング変えたり、スロットルバルブに引っかかり無いか見たり、バネ抜いたりしましたが、変化するものの相変わらず100キロ以下しか出ません。

ならばバルタイやら圧縮やら見ますが異常無し。レギュレーターは壊れてましたが関係無し。

マフラーも直管にしても変わらず、本格的に原因不明です。

取り敢えず考えながら車検整備にかかります。

こちらはヘッドカバーパッキンも交換ですが、いろいろついてますね。

開ける前までやって、後は洗車してからやります。

そしてコロナで止まってましたレースですが、7月末のLOCは今のところやるみたいです。まだ時間ありますが、暇なウチに低すぎたシートの改修です。

板張って、

角パイプくっつけて、

軽量化して、

30mm上げの30mm後ろにしました。

ヒザの曲がりがキツいのと、伏せると膝がカウルに当たる為上げて後ろにしました。とってもいい感じ👌

コロナも落ち着いたようなので、どこか練習に行きたいですねぇ。

明日は定休日、クソ暑いらしいので良かったです。

咲く寸前

2020-06-08

なんかWordPressが変わって非常に書きづらいですが、サボテンのつぼみは順調に育ってます。

さて今週は車検のFXオイル漏れ修理。

そして他店で購入ですが、ウチで整備登録のゼファー750整備。

両方完成。

ソフテイルETC取り付けて完成。

そして頼まれものの看板製作。

こちらも製作。

そんなことしてたらツボミがこんなに伸びました!もうすぐ咲くのでしょうか?

これ書いてるのが月曜日ですが、定休日はしっかり休みました。

2020-05-31

て今週も海からスタートです。コロナ自粛分毎回クタクタになるまで入ってしまいます。仕事に差し支え無いように、夜は早めに寝て10時間くらい寝ちゃいます。

さてよく寝たのでバリバリ働きます。今週の車検はこちらの二台。

終わってVPクラッチ取り付け。

オイルダダ漏れのスポーツも無事直りました。

そしてこちらはマグホイル、チェーン、スプロケ全て持ち込みで交換です。持ち込みは工賃割り増しですのでなるべくウチで買ってくれると嬉しいです。ビトーR&Dのマグ鍛てネットでそんなに安いのでしょうか?

そしてセローはパッド、フルード交換。

そして来週はこちらの車検整備から。

そういえばウチのサボテンになんか生えてきました。

調べるとツボミの様です。

最近日当たりいい時は外に出してたんで成長したみたいです。何故でしょう、凄く嬉しいです😊

さ、明日は定休日、天気はイマイチですが満喫します。

今週

2020-05-24

すっかりブログが週1回になってますね。週2くらいに頑張ります。

さて先日の定休日は県民は解禁になったので久しぶりの海に行きました。

久しぶりの方たちとそこそこの波で7時間も入ってしまい、火曜日は仕事になりませんでした。なんなら水曜日もダルかったです。

さて木曜日の車検はこの3台。

インナーチューブ再メッキも出来上がり、外してもらったブラケットを取り付けてもらうためにアイファクへ。

そしたら五百部さんにそら豆頂きました。

ありがとうございます🙇🏻‍♂️

驚異的に美味かったです!来年から買います!

そして無事フォークを組み立て、取り付け完成。

車検後ですが、こちらもフォークO/H。

O/Hと言ってますがウチではダンパーまではバラしてません。部品出ないし。あ、ダエグってフォークオイル倒立用なんですね。知らなかった。

そしてこちらも後整備でタイヤも交換です。

キャリパーもキレイにして、

完成です。毎車検ご用命していただきありがとうございます🙇🏻‍♂️

続いてこちらも後整備。火曜日仕事にならなかったので、後整備が続きます。

完成。

10数年眠っていたこちらも車検整備。

完成で来週検査です。時代を感じるハンドルですが、敢えてこのままで良いんじゃないでしょうか。

さてオイルダダ漏れのスポーツスターですが、純正オイルタンクが7万4千円もするとのことで、取り敢えずエポキシ接着剤で固めてみます。

圧検して大丈夫だったら組み立てます。つーか7万て。

続いてこちらは来週の車検整備。7万キロ以上走ってますが、ピカピカですね。

明日は南風予報の定休日、火曜日に影響しないように休みます。

自粛疲れ

2020-05-17

さて今週は大宮まで引き上げに行き、その足で車検証再発行。

翌日佐野に予備検査。

そして異音モンキーエンジン洗浄。

組み立て。

完成。

そして先日放置から復活のスポーツ、オイルが漏れるとのこと。

見るとオイルタンクのどこからかダクダク漏れてきます。

外すと樹脂製オイルタンクの合わせ面から漏れてきます。ヤフると結構あるトラブルらしく、新品交換のようですが、純正はなかなかの値段らしいです。

値段調べながらなんとかならないか思案中。

そして車検整備。キャリパー洗浄です。

これが、

こう!ピストン綺麗にしてシリコングリスでグリスアップしております。その他もちろんフルードも替え、一通り整備すると車検整備でもとってもリフレッシュします。

さ、真面目に仕事したので明日は定休日、自粛疲れですが休みます。

発見!

2020-05-10

さてどこにも行けない連休も終わり、S鳥くんミッション修理から。

サクサク下ろして開けてみると、とっても分かりやすくぶっかけてました。

バラすとカウンターシャフト自体もダメで、部品取りからミッションまるごと入れ替えになりました。

バランサーがあるのでとってもややこしいです。

サクサク組み立てて完成です。

続いてスポーツスタータイヤとプーリー交換。あまりに急いでやったため交換後の部品のみです。

そして持ち込み中古オイルクーラー取り付け。何度も漏れ確認しましたが漏れました。また漏れたら来てください。

そしてエンジンから異音のモンキー修理。

カムチェーンやクラッチ周りを疑いますが異常無し。

バラして行くも異常無し。

どうやらミッションからの様で、ニュートラルでメインシャフト回すと引っかかります。お客さんと相談の上、ケースを開けて行くと開けた状態でも引っかかります。

一速づつ進み、1番奥の1速か、カウンターのベアリングが原因のようです。更に進むとカウンターの1速の赤マークしたところで引っかかります。

見た感じキズも無く全く分かりません。

しばらく悩み、洗浄して明るいところで見ると、発見です!クラック入ってます!

イヤー手こずった!しかし見つかった!

と言うわけで部品を注文し、来週組み立てます。

さて先日撮ったケーブルテレビ、今日まで放送なので必ず見るように。そして周りに見るように勧めて下さい。録画も忘れずに。

さて明日は定休日、どこにも行けないので全くテンション上がりませんが、きっちり休みます。

ガラガラガラ

2020-05-02

さて先日のタイヤやホイルベアリング交換も終わって既に納車済みです。

ウインカースイッチ不良の修理も終わり既に納車済みです。

そして先日足回りO/HのZX14R、フォークオイルが滲むとのこと。インナーチューブに点サビがあり、再メッキになりました。インナーチューブ外すのが大変そうだったのでアイファク菅谷くんにお願いして外してもらいました。ありがとうすーちゃん。

そしてプラグ穴バカ、ドレンボルトバカ、オイルダダもれの為エンジン積み替え依頼のs鳥君XL250S、ヤフオクでエンジン買ったので始めます。

サクッと下ろして、

下ろしたのまた積まないように気をつけて、

サクッと積んでエンジンかけたら、ガラガラガラっとニュートラルで1速に入りかけます。

ガッカリ、ミッションダメみたいです。

何がダメか分かりませんが、部品取りがあるのでなんとかなるでしょう。安物買いのなんとかですが、やるのは僕です。あー面倒くさい。

休み明けに頑張ります。

と言うわけで、海も行けないつまらない連休ですが、3.4.5.6とおやすみさせていただきます。

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