組み立てタイム|旧車バイク・カスタム・メカニック・レースチューニング

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さてフレーム塗装も乾いたので楽しい楽しい組み立てタイム。

スイングアームはコレを機にノーマルの樹脂(!)のブッシュから、デラックスなベアリング支持にします。

ステムベアリングも洗浄後グリスアップして、

キレイになったフレームに組み付けます。

立った。

フロントフォークのアウターもサラリとバフ掛けして取り付けます。

前後ウィールも取り付け、メーターステーやバッテリーなどガンガン付けて行きます。あぁ楽しい。でっかいプラモデルみたい。

ちょっと一休みしてからエンジン載せて、

マフラー付けたりキャブ付けたり。

昨日今日と雨で誰も来ないのでサクサク進みます。ちょっと疲れた。

リフトに乗っけてハーネスやらなんやら取り付け、時間に余裕が出てきたのでやるつもりなかったアクスルのカラーを作ったりしてました。

さて取り付けようと思ったら、オヤ？ローテーション逆じゃん！このタイヤ2年前に替えたのですが、今の今まで気がつきませんでした！

ま、きっと何ら変わりないので放置しようかと思いましたが、ロッドショーだし直しとくか、と履き直しリヤは完成。

来週フロントのカラー作って、後は外装のペイントが終われば完成です。

そう言えば今回ステップは茂木で600乗っているO平さんの会社、小平機械工業株式会社の協力により、僕の製作したステップを元に製作してもらいました🙌

ただいま販売に向けて準備しております。シンプルでカッコいいですが、現在値段で暗礁に乗りあげかけております！欲しい方は買う買わないは別としてお問い合わせ下さい！反応次第でいくつ作るか考えます🙋🏽‍♂️

と言うわけでロッドショーでバイクもステップもじっくりご覧の上ご検討ください。

明日は定休日、クローズらしいのでいっぱい寝ます🙋🏽‍♂️